全球货运量在8月左右疲软加速的影响非常深远

联邦快递CEORaj Subramaniam表示，在他看来世界经济将要深陷衰落，全世界货运量的乏力拖累了业绩。“全世界货运量降低是企业在一季度销售业绩让人很失望和经营环境起伏的主因，全世界货运量在8月上下乏力加快产生的影响十分长远。”

在联邦快递(FDX.US)报告发布后，KeyBanc、小摩、Stifel和美银等大行陆续下调对公司的评级。瑞信、花旗银行与大摩的分析师也逐渐减少其财务预测。

Keybanc分析师Todd Fowler、Stifel分析师J.Bruce Chan将公司的评级从“买进”降到“拥有”，并把股价预测从288美金降到195美金。美银对于该股评级降到"中性"，并把它股价预测从275美金降到186美金。摩根银行把它股价预测从258美金下调17%至214美金，评级已经从“加持”下调至“中性”；在下调评级的前提下，这家银行还提议用户在销售业绩发布前不必探险碰触此股，因物流公司的毛利率“低得令人吃惊”。

巴克莱银行的分析师们坦言，这是他们研究中心近二十年来看见的最糟数据信息。

联邦快递股票价格暴跌显出衰落忧虑

值得关注的是，联邦快递做为货运物流大佬一度被称作美国的经济的方向标，销售市场也一般会将公司的财务报告做为国外经济活力的气象图。

有分析指出，像联邦快递这种财务报告预警信息下面还会有一些，现阶段美国华尔街对2023年公司利润的期望依然太高。纽约梅隆银行投资建议分析师Jake Jolly称，盈利的调节常常会出现落后，因此最近市场有些像在官方宣布调降引导以前提早采取行动。